因為已經到西半部了，所以沒有日出的期待，自然不用五點就起床，睡得很舒服(但其實還是睡不夠)。8點鬧鐘響了還小賴一下床才開始梳洗整理。
為了趕10點鐘的四草綠色隧道遊船，預計得9點半以前到現場；也因此沒吃早餐，9點15整理好就準備出門了，出門前拍一張民宿客廳。
到目前為止已經跑了 13223 - 12304 = 919公里，這數字聽起來滿多的(而且還有300到400公里要走)。
雖然艷陽高照，但空氣是涼的，前幾天還是夏天，馬上就變成秋冬氣溫!?真是【春天後母面】。
經過四草大橋時，看到許多釣客在釣魚，看來是熱門垂釣點。
過了四草大橋馬上看到路邊有台江遊船的牌子，跟著指示轉進小路抵達碼頭後，看到非常破爛的棚屋售票處，一問之下才知道原來這船不是去綠色隧道的。老闆要我循沿路回四草大道繼續往下走，看到【大眾廟】的指標再右轉才是.......
到了大眾廟已經9點半，匆匆買完票後發現候船室有10幾個人已經在排隊，本來覺得應該沒機會佔到船頭的位子，但沒想到居然有人上船後沒有補滿第一排的位子甘願坐後面，那我當然老實不客氣地坐到第一排去囉...
解說員說牠叫【小屁屁】。
這裡招潮蟹很多，兩邊的洞都是牠們的家，偶爾會出來露個臉。
接下來就是重頭戲了，綠色隧道兩邊的紅樹林把整個河道給蓋住，成為一個特殊景觀。
可惜綠色隧道很短，真正的美景只有一小段，同時因為船班太晚，沒有一早起來雲霧繚繞的感覺。
對面遊船上的小朋友跟我們打招呼。
另一艘船上美眉跟我們互拍。
綠色隧道的遊船時間約30分鐘，其實滿短的，所以沒有耽誤太多時間，接下來馬上往主要目標【國聖燈塔】前進。
在到達國聖燈塔之前，有經過【三股】這裡，看起來像是停工的鹽田。
往國聖燈塔的路上，盡是蚵田與蚵架。
兩邊的行道樹不知道是否因為不是生長季，呈現半枯萎狀態，配上海邊的強風，有種蕭瑟的感覺。
騎了好久，總算遠遠的看到了燈塔(沒想到距離四草那麼遠)。
不得不說，這個燈塔真是簡陋，看起來是無人職守燈塔，附近一片荒涼，還好沒有下雨，不然恐怕會濺得一身泥...
第三主要目標達成，接下來就剩富貴角燈塔了，再過兩天也要回到家了，其實有點想念老婆...
往北走在台17線上經過北門區，無意中遠遠的發現左邊有個奇怪的建築物，馬上繞進去參詳，原來是北門水教堂，這是意外的驚喜。
這裡被塑造成一個遊園區，看起來是舊鹽場改造的。
既來之，就休息一下喝杯咖啡吃個蛋捲當早餐(還是午餐)?
撇見眾多男人夢想中的車，趕快拍下來。
這家柑仔店很有意思。
離開北門，繼續接往台17，途中遇到個台鹽的小鹽山。
在雲林段遠遠的看到一片白茫茫，近看原來是養鴨場，停下來看看；不停還好，一停下來臭氣薰天，羽毛四處飄散。這樣的衛生條件....無怪乎H5N1肆虐，在外面放養只要其中一隻接觸帶病毒的野生禽鳥，其他鴨隻絕對一起被傳染。拍兩張照立刻閃人。
不知道為何，明明台17比台11直，但走西海岸線比東海岸線還累，騎到有點感官麻痺，可能是景物沒有新鮮感吧!?
偶然看到一個剛犁好的菜田，幾何圖案看起來很有趣，抽支菸拍張照休息一下再上路。
好不容易到了彰化段，轉鹿港往彰化市中心，肚子也餓了，想起鹿港天后宮附近有不少吃的，看看時間還算夠，就順便進去找找看吧。
在天后宮門口看到幾間連在一起的海產店，就隨便找一家吃吃看【綜合煎】口味如何。
綜合煎裡面有蚵仔、蝦仁與花枝，口味還不錯。另外加點了一盤韭黃炒鱔魚，火候很夠，嗆酸微甜，很合我的胃口。
今天是平常上班日，天后宮香客不像假日那麼多，雖然不多但也不少了....
轉進彰化市區，繞了兩圈才找到火車站的扇形車庫，時間已經3點半了，看到門口寫開放時間只到4點，才慶幸沒有拖拖拉拉延誤到時間。
女人永遠不明白男人對機械或科技產品這些設計精密的東西為何如此著迷，正如同男人永遠無法明白女人對名牌包的著迷是一樣的。
參觀完扇形車庫，花了半個多小時驅車抵達台中下榻的旅館，旅館旁的行道樹看起來很舒服，旅館外觀配色也頗別緻。
房間不大，但設備算齊全，插座很多，重點是價格也不算貴。
這個天井走廊也很有意思。
從窗外看行道樹，綠油油一片。
晚上小學同學做東，請我吃了頓好料，吃完回到旅館樓下的Coffee Shop來喝咖啡聊聊天，聊宗教、聊哲學、聊資訊，天南地北聊，一聊就聊到12點半。
本來覺得奇怪，在我們要離開時，還有一堆客人在店裡不走，問了店員才知道原來這間是24小時的，滿cool的。
回房12點半才開始寫網誌，實在太累了寫不完，只好隔天再早點起來完成吧。
