準備把行李放上機車時，發現車上有水跡，想必是凌晨有下雨所導致，地面也還有部分未乾。當然，這是不能阻止我的；把水擦一擦出發了，時間8:15。
第一站就是往頂埔草原走走逛逛，一走上來就免不了被景色吸引。
走沒多久發現一間民宿，以盤古拉牧草捲為主題，非常賞心悅目。
可能是因為小路不熟，繞了兩三圈還是回到原地，為了不耽誤時間，就台26海邊走了。
一早的陽光讓天空與海岸公路呈現藍色調。
遠遠眺望滿州吊橋。
到了滿州吊橋就該左轉往滿州市區了，這裡似乎剛下過雨，地上不時呈現全濕的狀態。
滿州小七停留一會吃個早餐補個水，繼續沿著200號縣道往海邊去，這次可以稍微近距離觀察港仔大沙漠，但其實範圍並不大啊…
由於不是巧克力胎，怕過去就出不來，所以還是在河的這岸拍張照。
離開港仔大沙漠，繼續往台26海岸公路走，又見到了令我印象深刻的舊基地。
從海岸公路往墾丁方向看，積了一大片烏雲，感覺正在下雨。
本來經過旭海的時候，想要直接往南迴走了，但看看時間還算早，似乎可以揭曉上次環島時錯過的旭海大草原，於是就順著路標約10:45到達了。
停下車揮汗走了約10分鐘到達旭海大草原觀景台，遠眺台26景觀(原來海岸公路旁邊的山坡上是一個基地)。
這裡其實有不少地方被灌木叢遮著，視野不是很開闊，且太陽直曬氣溫很高。所以待沒幾分鐘就走人了。
離開旭海大草原後，經縣道199甲往壽卡鐵馬驛站走；走沒多久發現有塞車現象，正在狐疑是啥堵住了，就發現前面有車禍發生，看起來是機車與汽車對撞。看起來沒有非常嚴重，人還坐在那，車的損傷也不是太嚴重，可能是因為機車太過自信覺得沒車吧...
經過壽卡鐵馬驛站，理所當然要休息一下喝口水抽隻菸。
離開壽卡鐵馬驛站約11:40，其實肚子已經頗餓，到達海岸旁後就開始沿路注意哪裡有小七可以填肚子，走了20分鐘在台9線大武段找到小七，就來填個肚子補個水。
12:42左右經過金崙往太麻里的大下坡，遠遠撇見一個人拿著相機在橋上，基於好奇心，雖然過頭了還是調個頭來看看他在幹嘛；原來是在這裡拍火車，這個角度真不錯，相當然爾我也來跟拍一下。
這位攝友拿了一台D5著實讓我震驚了一下，真正的機皇，要價20出頭萬啊….這可不是我們這種平民小老百姓玩得起的。聊聊天才知道他也是從台北來，特別跑這裡的幾個火車點拍照，拍完準備從南迴接高速公路回去。
攝友先行換點，拜別攝友沒多久，自己也收拾收拾上路。經過太麻里要往台東市的C形灣觀景台靠邊停，一下車就看到攝友在那裏拍照，跟著又拍了一張。
攝友告訴我，南迴線即將全面電氣化，以後這種柴油機車頭見不到了，能有機會多拍幾張，值得紀念。
進入台東市區，第一件事就是找台東糖廠吃冰，好不容易來到可以降溫的地方當然要來給他吃一碗。
之前上網survey了很久，知道蒸汽火車頭將在7/2 15:45到【傳說中到不了的火車站】山里車站，然後於16:30發車到台東火車站。靠google map找到山里車站前的一個鐵橋，似乎是個很好的拍攝點，下一站就是這了，出發時間14:15。
到達山里車站前鐵橋發現鐵網阻擋視線，得另尋拍照點，在往後走約300公尺發現有個地方沒有柵欄可以到達鐵路旁，就來這裡拍吧。
在這等了快一小時，本來只有我一個人在等，大約到3:40左右開始一堆人跑來擠，甚至還開始有人不顧阻擋別人視線(我)硬要卡位，只好不客氣【大聲】勸阻了。
好不容易時間3:53蒸汽火車出現了，抓緊機會趕快拍。
火車經過我們這裡時，大概看到有人搶拍，特別拉了汽笛，真是好懷念的聲音阿。聲音由小而大，感覺就是汽笛的氣油不足到飽和，這樣的細節聽起來很妙。
火車過了以後，大家第一件事就是跳上自己的交通工具趕往山里車站拍靜態；我當然也不例外，跳上車後一路狂飆去山里車站，於是總算能近距離接觸這個老骨董了。
拍完蒸汽火車，心滿意足的離開山里火車站前往鹿野龍田村的降落場勘查地形，到達時間約16:33分。觀察周遭似忽然還早，台北攝友早就到了，找尋了一陣子找到他們，就開始喬位子架腳架準備來拍攝。
不知是否是因為怕我放鳥，民宿老闆打電話來要求我先Check-ing，所以就先前往今日下榻的民宿【鹿野春語民宿】Check-in放下行李再走回降落場，準備迎接今晚的熱氣球光雕秀。
時間越來越晚，開始有熱氣球進駐場地，但天空也開始佈滿烏雲。
天全黑了以後，發現左邊有人盯著我看…原來是公司附近咖啡店的前店長帶著女友一起來看熱氣球!!真是天涯何處不相逢阿；可惜當時有點飄毛毛雨，為了保護器材所以沒多聊，回頭把相機用塑膠袋包著以免淋雨。
到了約八點左右，忽然下起暴雨，表演台的秀還在繼續，但我已經被淋得受不了了，與攝友一起把東西趕快收一收，包上雨罩，匆匆道別；看來今晚沒戲唱了，淋著雨走路回民宿，到達民宿全身濕透鞋子也溼透了，也結束了心涼了半截的一天。
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